Annunciati in pompa magna, i bandi per le nuove rotte da e per Reggio Calabria sono andati deserti: nuovo (doloroso) flop per l'Aeroporto dello Stretto. Le tratte sono state considerate fortemente poco appetibili dai vettori nonostante gli oneri della continuità territoriale.
Sono andate deserte le 3 gare per i nuovi voli Bologna, Torino e Venezia dall’aeroporto dello Stretto. Da qui a qualche giorno sarà quindi riconvocata la conferenza dei servizi, la stessa che nella seduta conclusiva del 10 ottobre 2022 aveva imposto oneri di servizio pubblico per i servizi aerei di linea sulle rotte Reggio Calabria-Torino e viceversa, Reggio Calabria-Venezia e viceversa, Reggio Calabria-Bologna e viceversa, con le prescrizioni poi riportate nell’apposito decreto ministeriale del 29 dicembre 2022 n. 420.
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Nessuno ha presentato un progetto per la procedura indetta da Enac nonostante gli oneri di servizio per la continuità territoriale di 13 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione Calabria, ai quali se ne aggiungono circa 3 di fondi statali.
Lo stesso Enac è impegnato nello scalo reggino con «nuova procedura strumentale di volo per migliorare l’operatività dello scalo calabrese, attualmente soggetto a restrizioni» con lo scopo di superare le limitazioni che finora hanno impedito l’arrivo di compagnie low cost che se fosse andato tutto liscio sarebbero stati operativi già dal 27 maggio.
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La Regione Calabria continua a sostenere l’iniziativa con l’obiettivo dichiarato di superare lo storico isolamento dell’area dello Stretto: i bandi prevedevano tariffe agevolate con un massimo (al netto di Iva e di tasse ed oneri portuali) di 50,12 euro per i residenti calabresi e di 40,12 per quelli siciliani residenti nel Comune di Messina e l’equiparazione ai residenti in Calabria di diversamente abili, studenti universitari fino al compimento del 27 anno di età, giovani dai 2 ai 21 anni e over 70.
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